更新日期 2025年3月25日
1. 概述
国家选择
理想CEO表示公司在2025年不会做海外市场。若公司能够做到20万以上中国家庭用车市场30%的份额，那么销售额将会和iphone的销售额一样是一个万亿级别的收入，足够养活一家企业。而理想今天还没有达到此目标(约15%的份额)，所以在此之前海外销量不是重点。
理想CEO表示他们车型较大，不适合在欧洲卖。美国市场因为关税原因也无法销售。
目前在俄罗斯销售的理想汽车主要以平行出口的方式流通到海外。从成立到现在，俄罗斯已经累计注册了13590台理想汽车。
在俄罗斯取得不错销量的背景下，理想依然没有选择官方进入俄罗斯市场。业内人士猜测理想对俄罗斯市场整治不稳定性有所担忧。
理想在2024年成立国际一级部门，主要先往阿联酋，沙特等中东，拉丁美洲地区销售。目前考虑L9和L7作为收发车型。
商业模式
36kr的文章里表示，理想汽车曾经考虑在海外开自营店，但是最终放弃了。理由是会把经销商和渠道商都送往竞争对手。目前已经启动海外经销商的招募。
理想也表示，他们基本已经基本梳理完了对中东市场需要改造的零部件。
设计总部
2025年理想汽车在慕尼黑开拓了第一个海外研发中心
2. 业务
销量数据
理想CEO表示，平行出口到中东俄罗斯地区的销量在2025年已经达到了3000台一个月，按照这个趋势2025年全年出口3万台，会高于小鹏蔚来等其他品牌在欧洲的全年销量。
合作伙伴国家
ㅤ | 日期 | 模式 |
阿联酋 | 2025 | 等待公布 |
沙特阿拉伯 | 2025 | 等待公布 |
巴西 | 等待公布 | 等待公布 |
销售网络
俄罗斯(非官方经销商)
- 理想汽车在海外没有销售网络
3. 品牌
谷歌搜索量
全球
俄罗斯
哈萨克斯坦
阿联酋
德国
理想在没有任何官方销售行为的前提下，2024年谷歌搜索率在俄罗斯几乎和比亚迪持平。说明品牌知名度和享受强绑定。在理想没有平行出海也没有官方销售的国家，理想的品牌知名度几乎是0。
社媒访问量
美国Youtube打人介绍理想 Mega
理想因为没有官宣出海，所以除了官网以外，没有任何海外社交媒体账号
App下载量
俄罗斯非官方APP
理想因为没有官宣出海，所以除了官网以外，没有任何海外版的app
4. 团队
高管变更
- 王进成为出海一级部门负责人
5. 总结
1. 说到做到，理想出海2025年正式启航
理想汽车CEO曾明确表示，2025年之前不会进入海外市场，如今这一承诺得到了兑现。尽管理想旗下的增程式产品适合电动化率较低的国家，具备出海潜力，但公司仍然选择深耕国内市场，确保品牌与产品的稳步成长。从2025年起，理想才正式将目光投向海外，目前官方仅透露了中东市场作为首个布局方向。
2. 国内市场依然是理想的核心阵地
正如理想的长期规划所示，公司的目标是在2030年前，在中国20万元以上的家用车市场占据30%的份额，而目前这一数字预计约为17%。尽管海外市场是潜在的增长点，但在理想的整体战略中仍处于次要地位。理想选择稳扎稳打，优先巩固国内市场的领先地位，同时谨慎评估全球扩张的时机。这种节奏的安排体现了企业在全球化进程中的理性选择——并非盲目追求出海，而是根据自身发展阶段量身定制最优路径。
3. 全球市场反馈为理想提供方向指引
尽管理想汽车尚未正式开启海外销售，但其产品已通过平行进口的方式进入俄罗斯、中东等地区。当地用户的反馈为理想提供了宝贵的市场参考，帮助公司精准预测海外市场的需求和接受度，降低未来直接进入市场的风险。
与此同时，在海外社交媒体上，理想汽车的测评视频已收获数百万次播放量，反映出国际消费者对品牌的高度关注。这种自发的讨论和兴趣，不仅为理想的全球化布局提供了有力信号，也意味着品牌在尚未正式进入市场前，已经积累了一定的知名度和市场认知度。这些数据和趋势，无疑将为理想的出海之路提供更清晰的方向。
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